圆梦童年，将战神GT-R R32打造成JGTC赛车规格02-20 08:00

众所周知，“东瀛战神”GT-R R32早已声名远扬，是无数JDM车迷梦寐以求的性能车款。而今天要分享的改装案例主人公，则从小就对BNR32 GTR深深着迷。 小学时的那次震撼至今仍清晰如昨，车主20岁那年入手了一辆BNR32，心底忽然冒出个念头：“要是把R32改成GT赛车，却依然保留它所有的舒适性配置，会是怎样的模样？” 如今他终于实现了这个梦想，给它装上了2.8升V型凸轮轴发动机、GT2530kai涡轮增压器，还把车身加宽到了1880mm。 “我小学时就听说过BNR32，当时就被它酷炫的名字——Skyline GT-R深深吸引。从那时起，拥有一辆BNR32就成了我的毕生梦想，而我终于在20岁那年实现了这个梦想。” 之后，他花了不少时间对车辆进行改造，使其符合自己的需求，但车主的调校风格始终如一。这是因为他心中有一个清晰的主题，就是将BNR32改装成GT跑车，同时保留其舒适性和标准线条。 首先是外观方面，最引人注目的亮点莫过于那套独一无二的宽体套件，宽度足足达到了1880mm。主要原因是车主特别喜欢之前那辆参加JGTC赛事的R32 GT-R，同样搭载着RB26机器，所以特意把它改成了同样的宽度。 其次是车漆部分，车主出于对Trust BNR32演示车Greedy RX的钟爱，所以从该车的蓝色金属漆获取了灵感，但他认为如果和别人用一样的颜色就太无趣了，并最终调制出了属于自己的独特颜色。 这个颜色更接近BNR34的Bayside Blue，但会根据角度和光线的变化呈现出浅蓝色或紫色，意味着这是一种充满个性、独具特色的颜色。此外，巧妙利用原厂冲压线的设计，整体外观显得格外自然，而隆起的后轮拱则为它注入了GT跑车的动感。 机舱内的RB26DETT已升级至2.8升，并采用了HKSV型凸轮轴系统，以提升低扭和中扭输出。涡轮增压器换装为GT2530Kai双涡轮，使车辆在高转速下也能实现平顺的加速和灵敏的响应。 其他特点包括冷却系统调校，例如Trust双层中冷器和13级油冷却器，以及以 Nismo 600cc 喷油器为中心的燃油系统扩充容量。车主谦虚地表示，这是一辆经典之作，但对于那些既注重速度又注重城市驾驶舒适性的消费者来说，这无疑是最佳选择。 悬挂系统采用Tein Type RA绞牙避震，前刹车系统为F50 Brembo卡钳搭配380mm刹车盘，后刹车系统为Lotus Brembo卡钳搭配330mm刹车盘。刹车总泵为原厂BNR34，轮毂为Volk Racing TE37SL宽体轮毂，前后尺寸均为11J x 18英寸。 内饰悉数保留了各项舒适配置，全桶形座椅与鹿皮包裹的方向盘共同营造出GT赛车般的驾驶舱氛围。而且塑料部件定期涂抹光泽保护剂，并用手工喷漆维护，始终保持良好状态。 在保持经典形象的同时展现GT跑车的强劲动力，这项艰巨的任务在性能和外观方面都已成功实现。车主表示：“我打算一直开到去世，所以这台车还有很多工作要做，希望未来能享受这些调整的过程。” 内容由作者提供，不代表易车立场 收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章 (ganxinyi.com) 东瀛战神的不败之路、日产GT-R R35的开发史！ 新一代宏光MINIEV，尺寸升级+四门，配悬浮大屏+怀挡 3.0T柴油机回归！全新五十铃D-MAX开启预售 (whymeet.cn) 2100 万美元的赛道神话！仅产 10 台的迈凯伦F1 豪爵UHR350又有新消息，发动机借鉴本田NSS350 打造“移动的野奢酒店” 上汽旗舰·智己LS9全球首发 植入1000匹“战神”GT-R引擎的英菲尼迪QX80！ 底盘重构！全新宏光MINIEV轴距加长至2190mm 2026款比亚迪汉加推版：实力强劲的B级车新王者 极狐T1推购置税兜底政策，6.28万起锁定终身权益 英日合作轻量化传奇：Tommykaira ZZ 汽车 首都高！秋名山！地平线6玩转日本，简直是JDM车迷乌托邦 2025年度最具驾趣抓地轮胎——米其林竞驰S5 (shihelidianzi.com) 刚开年，这5家车企就推出限时购车权益，买车的又有福了？ 助力零碳可持续未来，引领动力系统新纪元 总理率德国车企访华，能改写德系新能源在华“窘境”吗？ 兰博基尼纯电Lanzador计划取消，将押宝混动技术 捷豹路虎再开“中国药方”，潘庆升任“全球链主” 三浦庆大神最新力作“GT-R R32”，还是战神哥斯拉吗 迈凯伦Senna GTR LM 25：合法赛道王者归来足球直播篮球直播NBA直播NBA直播足球直播