教练车为啥多选捷达而不是日系车？

今天我们就来揭秘一下原因：

首先，捷达在我国市场上销售的时间非常早。大众对这款车的性能都非常熟悉，而且捷达在动力操控、行驶质感等方面处于领先地位，曾被誉为“神车”。当时可以选择的轿车车型并不多，捷达的低转速发动机成了它的最大优势，动力十分强劲。老司机们都说捷达开着非常舒服。

其次，捷达的市场保有率非常高，特别皮实耐用，故障率低。即使是出现了问题，捷达的配件也非常好找，随便找一家修理厂就可以轻松修好。虽然捷达是大众中市场定位比较低端的车型，但是从配置空间上来说，捷达还是非常占优势的，并且它的性价比非常高。再加上捷达的配件价格一般都比较低，总结起来，这辆车子的动力性能方面都不错，皮实耐用，维修方便，价格低廉，可能这就是很多驾校一直选择用捷达作为教练车的主要原因吧。

有些人会问，既然卡罗拉的油耗更低，为什么驾校不选择卡罗拉作为教练车呢？事实上，卡罗拉的油耗并不会比捷达低，而且卡罗拉并没有大家传说中的那么神奇，和捷达相比，卡罗拉并没有多少优势，整车售价还比捷达要高出不少，维修价格和零件价格也比捷达高很多。使用卡罗拉的整体成本要比使用捷达高出很多，这对于驾校来说是一笔可以省下的支出。

此外，现在大部分驾考的考场都还在使用捷达或者桑塔纳作为考试车，所以用捷达或桑塔纳练车，考试时也会更加容易一些。总体来说，捷达无论从哪个方面来看都要比卡罗拉的性价比更高。对于新手来说，价格低廉的捷达万一剐蹭一下也不会很心疼。而且跟考试车共用一个车型也可以让考生在考试时更加顺手，何乐而不为呢？