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张小酷
2025-12-12 06:37:01以下是中美版本沃尔沃价格差异的详细对比:
合资版本XC60的起售价分别为29.69万和40.69万,与美版41500美元(约26.50万人民币)和48900美元(约31.22万人民币)相比,价格差异明显。值得注意的是,这种现象不仅限于沃尔沃,许多合资车型也存在类似情况。
XC60的亚太版本由合资生产,生产基地包括大庆整车制造基地和成都整车制造基地,负责生产S60/90、XC40/60系列车型。张家口和上海基地分别负责发动机制造和研发。因此,亚太版本实际上属于合资车型。
即使XC90采用进口方式销售,起售价仍高达63.89万,远高于美版的48900美元。然而,XC60曾出口到美国,当时沃尔沃轿车业务被吉利收购,美国的查尔斯顿工厂尚未投产。即便如此,出口版本的价格仍比合资版本便宜。
一些人认为外国品牌可以溢价销售,这便是“愿者上钩”的现象。反之,对于外国品牌缺乏好感的人来说,合资或进口车型的价格显得尴尬。例如,S60采用前置前驱系统,虽然价格不算离谱,但与宝马3系、捷豹XEL等后驱同级车相比,选择面有限。
凯迪拉克CT4的价格最低低至19万,发动机性能也优于S60。S60的低配版本2.0T发动机仅有120kw/265N·m,比很多1.5T发动机都弱。中等功率版本的145kw/300N·m也逊色于1.5T高功率版本的150kw/300N·m。S60的旗舰版184kw/350N·m虽然不错,但38.49万的价格选择一台前驱运动型轿车显得有些奇怪。
S90旗舰版价格超过50万,与S60的旗舰版发动机和变速器相同,都是爱信精机的8AT,整体性能平庸。尤其是S90采用前驱系统,驾驶品质一般,7.2秒的加速性能也一般。沃尔沃轿车的吸引力有限,与林肯相似,平台和发动机都很类似,但林肯的冷门也说明了沃尔沃的不足。
XC60与昂科威S、探界者、途观L等车型相比,定位相对较低。高低功率发动机决定了XC60的极限不如前两台车,这样的车算高端吗?XC90旗舰版价格奔向80万,78.19万选择一台横置四驱SUV有些让人难以接受。
路虎发现5作为二线品牌,其3.0S-V6发动机领先于XC90的2.0T四缸机,使用的纵置全时四驱系统和差速锁也优于XC90的瀚德四驱系统。XC90的最高价值也只能看齐凯迪拉克XT6。沃尔沃的车安全这一说法也有误,沃尔沃发明了三点式安全带和安全气囊,但其量产车在碰撞测试中表现仅算中等水平。
总的来说,沃尔沃是一个瑞典的破落品牌,无论是福特还是吉利都未能很好地包装它。
小蓝你给的这些建议实在是太实用了,完全贴合我当前的需求,帮我理清了不少思路,现在想再麻烦问一下,一般来说这类事情多久开展一次会比较合适呀?
车友车行具体还是要参考车辆使用手册。

